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【鉄道ニュース】相鉄ホールディングス、体験型商業施設をいずみ野線ゆめが丘駅前に整備
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相鉄ホールディングスは2020年9月17日、相模鉄道いずみ野線のゆめが丘駅（横浜市泉区）前に大型商業施設を整備すると発表しました。
この商業施設は地上3階建てで、延べ床面積は11万8000平方メートルを予定しています。2022年春に着工し、2023年度中の開業を目指しています。これは、23.9 ヘクタールにおよぶ「泉ゆめが丘地区土地区画整理事業」の一環として開発を行うものです。沿線に住んでいる方へのライフスタイルの提案や地域資源を活かした体験・交流の場の提
供を目的にした大規模集客施設を予定しています。
開発計画地は、相鉄いずみ野線ゆめが丘駅および横浜市営地下鉄ブルーライン下飯田駅に近接している他、環状4号線に面しているため、アクセスに恵まれた立地となります。なお、同集客施設の詳細や入居するテナントなどの情報は、随時お知らせされる予定です。
相鉄グループでは、これまでも横浜駅直結の「相鉄ジョイナス」や二俣川駅直結の「ジョイナステラス二俣川」など、さまざまな集客施設を相鉄アーバンクリエイツと相鉄ビルマネジメントが共同して開発し、沿線地域の発展に貢献してきました。今後も認知度・好感度を高めて「選ばれる沿線」を実現するとともに住みやすい街づくりを進め
ていくということです。
詳細は以下のリンクから！(公式プレスリリースに飛びます。)
https://cdn.sotetsu.co.jp/media/2020/pressrelease/pdf/r20-81-39e.pdf
【鉄道ニュース】東京メトロ16000系16123編成、ATO確認試運転を実施
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2020年9月16日、東京メトロ16000系16123編成が、JR線内でATO確認試運転を実施しました。
試運転の際の運用番号は、「65S」でした。今後16000系も、ほかの編成が試運転を行うものとみられます。また、同じく千代田線系統のE233系2000番台も、試運転を行うとみられます。
【鉄道ニュース】小田急電鉄3000形3255編成、重要部検査施工でインペリアルブルー帯に
2020年9月19日時点で小田急電鉄大野総合車両所で検査を通した3000形3255編成ですが、前面部・側面部の帯がロイヤルブルーからインペリアルブルーに変更されている様子が確認されました。
これにより3000形2次車でロイヤルブルー帯を巻く編成は完全消滅したことになります。さらに、3000形6両固定編成の1次車・2次車の全12編成（72両）がインペリアルブルー帯となり、同形式3次車以降の6両固定編成では3267編成・3275編成・3276編成・3277編成の4編成（24両）、10両固定編成では3081編成・3082編成・3083編成・3084編成・3085編成・3086編成・3087編成の7編成（70両）がインペリアルブルー帯となっています。なお、8両固定編成は10両固定編成へ改造される前にインペリアルブルー帯となった編成がいましたが、その編成はすでに10両編成になっているため、現存する8編成のなかでは1編成もインペリアルブルー帯になっていません。また、6両固定編成から改造の10両固定編成(3091編成・3092編成・3093編成・3094編成・3095編成)でもインペリアルブルー帯を巻く編成はいません。今後はロイヤルブルーを保持し続けている6両固定編成、8両固定編成、10両固定編成へのインペリアルブルー帯への変更の有無が気になるところです。ちなみに同形式への搭載が進められている「小田急TV」の未対応編成は8両固定編成の3654編成と、10両固定編成の3091編成・3092編成・3093編成・3094編成・3095編成のみとなっていますから、これらの編成についてはその対応工事と帯変更を兼ねる可能性もあり得そうです。
ちなみに…
インペリアルブルーの編成
★3000形
6両固定編成：3251～3262編成、3267編成・3275編成・3276編成・3277編成、6両編成×16編成=96両
10両固定編成：3081編成・3082編成・3083編成・3084編成・3085編成・3086編成・3087編成、10両編成×7編成=70両
計166両
全編成（4051～4066編成）、10両編成×16編成=160両
計160両
★1000形
4両固定編成：1057編成・1063～1067編成・1069編成、4両編成×7編成=28両
10両固定編成：1091編成・1093～1096編成、10両編成×5編成=50両
計78両
★2000形
2051～2058編成、8両編成×8編成=64両
計64両
計468両 ※8000形はインペリアルブルーの編成がないため除外、5000形は僕の目では判別不能なので除外 間違ってたりしたらコメントください！
【鉄道ニュース】小田急電鉄ロマンスカー「SE」3000形3021編成の3両がロマンスカーミュージアムに搬入
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2nd-trainの記事です。参考にしてください。2nd-train.net
2nd-train.net2020年9月13日、小田急電鉄ロマンスカー「SE」3000形3021編成の3両（3021+3022+3025）が1000形1253編成（6両固定編成）の牽引により大野総合車両所から海老名検車区に回送されました。その後14日には保守用車基地にてトレーラーに積載する作業が行われました。さらに15日未明には、海老名検車区からロマンスカーミュージアムでの展示準備のためロマンスカーミュージアムへ搬入が行われました。
この3021編成の3両は2019年まで保存されていた5両のうち、解体された3023・3024を除いたものとなっています。連接台車の車両ですが、3021・3025の両先頭車があるため、1000形1253Fが牽引する形となりました。保存車両が3両と多いため、1000形の牽引は1253編成、すなわち6両編成でした。2019年5月のファミリー鉄道展では最新鋭のロマンスカー「GSE」70000形70051編成と並べて展示された「SE」3000形ですが、中間2両の解体を経て遂にロマンスカーミュージアムへ搬入されたということになります。ほかに保存車両が2両以上あるのは先頭車とスーパーシート(JRのグリーン席に相当)が存在した2階建て車両の「RSE」20000形となっています。
【政治】菅（すが）内閣発足
2020年9月16日、菅義偉氏(71)を第99代内閣総理大臣とした菅（すが）内閣が発足しました。なお、当記事内では菅（かん）内閣と区別するため、菅（すが）内閣と呼びます。
では、菅（すが）内閣の顔ぶれを見てみましょう。
内閣法第九条の第一順位指定大臣(副総理)、財務大臣、内閣府特命担当大臣、（金融）、デフレ脱却担当：麻生太郎
経済産業大臣、経済競争力担当、ロシア経済分野協力担当、原子力経済被害担当、内閣府特命担当大臣、（原子力損害賠償・廃炉等支援機構）：梶山弘志
国家公安委員会委員長、国土強靭化担当、領土問題担当、内閣府特命担当大臣、（防災 海洋政策）小此木八郎
行政改革担当、国家公務員制度担当、内閣府特命担当大臣、（沖縄及び北方対策規制改革）：河野太郎
一億総活躍担当、まち・ひと・しごと創生担当、内閣府特命担当大臣、（少子化対策 地方創生）：坂本哲志
経済再生担当、全世代型社会所掌改革担当、内閣府特命担当大臣、（経済財政政策）：西村康稔
デジタル改革担当、情報通信技術（IT）政策担当、内閣府特命担当大臣、（マイナンバー制度）：平井卓也
東京オリンピック競技大会・東京パラリンピック協議体夏期担当、女性活躍担当、内閣府特命担当大臣、（男女共同参画）：野田聖子
国際博覧会担当、内閣府特命担当大臣、（消費者および食品安全 クールジャパン戦略 知的財産戦略 科学技術政策 宇宙政策）：井上信治
内閣副官房長官は省略します。
【政治】自由民主党新総裁に菅義偉氏、第99代内閣総理大臣に菅義偉氏
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★「政治」カテゴリーを追加しました。
2020年9月14日、安倍晋三元自由民主党総裁の辞任に伴う自由民主党総裁選が執行され、内閣官房長官だった菅義偉氏(71)が総裁に選出されました。また、9月16日の首班指名選挙で菅義偉自民党総裁(71)が第99代内閣総理大臣に指名されました。
ちなみに、現在の天皇が内閣総理大臣の指名を行うのは初めてのことです。さらに、同姓で同じ読みをする総理は父子で就任した福田赳夫・康夫や、鳩山一郎・由紀夫、鈴木貫太郎・善幸など6例ありますが、同姓で違う読みをする総理は菅義偉氏が初めてです。（ちなみに「菅」が入っていたのは菅直人氏です）
がんばれ！菅総理！