こんにちは。いかがお過ごしですか？
さて、昨日は主に相鉄を撮ってきました！2日連続旅に出ていますね・・・。
ということで、ビデオとスマホをもっていざ湘南台駅へ！
～～相模鉄道いずみ野線 湘南台駅～～
お、20000系がいる。さっそく撮ろうと思ったのですが、ビデオの電池を忘れたことが発覚。1日中スマホで撮影です…（でもスマホがあったからよかったです。なかったらもう1度家に戻らないといけませんからね・・・）。
ということで以下スマホ（機種：Galaxy A21、SC-42A）での撮影です。
湘南台もホームドアがついてとりづらくなりました。
20000系20104編成。6738レ（土曜休日51運用）。いきなり20000系の増備車に遭遇。まずはいずみ野へ行きます。
～～相模鉄道いずみ野線 いずみ野駅～～
本来ならば乗車中に対向列車を撮っているのですが、スマホだとシャッター音がうるさいので撮りませんでした。
では、いずみ野駅の分をご覧に入れましょう。
11000系11001編成。6740レ（土曜休日67運用）。
8000系8711編成。6735レ（土曜休日64運用）。黄緑色の「湘南台」表示の見づらさ…（いずみ野線の行先の際は黄緑色になるらしいです）。
10000系10704編成。6737レ（土曜休日14運用）。いずれは8両固定編成も機器更新されるのでしょうか…？
20000系20101編成。6742レ（土曜休日57運用）。20000系のトプナンを収めたところでこれに乗車、二俣川へ移動します。
～～相模鉄道本線・いずみ野線 二俣川駅～～
二俣川もホームドアがついてとりづらくなりました。
9000系9704編成。回9445レ（土曜休日44運用）。この列車は横浜から海老名まで回送（かしわ台～海老名間は回9449レ）、海老名からは2026レとして運行します。二俣川をも通過する珍しい列車です（通過シーン撮っておけばよかった…）。
上の写真をトリミングしました。
JR東日本E233系宮ハエ102編成。6236レ（羽沢横浜国大から236M列車、土曜休日95運用）。JR直通は日中すべて各駅停車になってしまいましたね・・・
9000系9706編成。6743レ（土曜休日41運用）。
上の写真をトリミングしました。
8000系8713編成。3016レ（土曜休日43運用）。
8000系8708編成。3015レ（土曜休日55運用）。フルカラーLEDとIGBT-VVVFの両方を持つ車両。YNB化はされるのか？されないのか？…不透明です。
YNB車の並びです。珍しくもなんともない？
12000系12103編成。6233レ（羽沢横浜国大まで233M列車、土曜休日72運用）。JR線からの列車です。
8000系8711編成。6744レ（土曜休日64運用）。
20000系20106編成。6017レ→回9447レ（二俣川どまり、土曜休日53運用）。この列車は二俣川からかしわ台車両センターへ回送、夜の運用に備えます（この写真は指が映りこんだのでトリミングしてあります）。
10000系10707編成。2016レ（土曜休日12運用）。
2016レの退避をした後、6744レで隣の鶴ヶ峰駅へ移動します。
～～相模鉄道本線 鶴ヶ峰駅～～
20000系20104編成。6748レ（土曜休日51運用）。ここなかなかいい撮影地だと思います。
11000系11002編成。2018レ（土曜休日68運用）。
8000系8712編成。3017レ（土曜休日62運用）。
12000系12102編成。6235レ（羽沢横浜国大まで235M列車、土曜休日73運用）。
10000系10704編成。6746レ（土曜休日14運用）。この運用は早朝と深夜以外横浜と湘南台をひたすら往復する、やばい運用です。
11000系11001編成。6747レ（土曜休日67運用）。
JR東日本E233系宮ハエ106編成。6238レ（羽沢横浜国大から238M列車、土曜休日96運用）。これでさらに隣の西谷へ。
～～相模鉄道本線 西谷駅～～
8000系8701編成。3018レ（土曜休日21運用）。西谷にもホームドアが付きましたがまだ稼働はしていません。
20000系20101編成。6749レ（土曜休日57運用）。こちらも指が映っていたのでトリミングしました。
20000系20102編成。6748レ（土曜休日52運用）。これで天王町へ。
～～相模鉄道本線 天王町駅～～
天王町駅には有名撮影地があるそうですが、ここである問題が発覚。
ホーム先端めちゃ狭い。
旅の前に天王町が工事中でホーム狭いよということは知っていたのですが、これほどまでとは思いませんでした。見てくださいよ！
あんなところで1番線の列車を撮ってたら確実に（警笛）鳴らされますよ。
ということで少し後ろ寄りで撮影（それでもちょっと前には行きましたが）。
ちょっとぶれていますがご覧ください。階段を上ると、カロリー消費目安がありました。階段を使うとカロリーがすごく消費されるのですね。
9000系9707編成。2020レ（土曜休日42運用）。
11000系11005編成。6750レ（土曜休日65運用）。
8000系8701編成。3021レ（土曜休日21運用）。
20000系20102編成。6755レ（土曜休日52運用）。
8000系8708編成。3020レ（土曜休日55運用）。
9000系9707編成。2031レ（土曜休日42運用）。
9000系9706編成。6759レ（土曜休日41運用）。
11000系11005編成。6757レ（土曜休日65運用）。これで星川へ。
～～相模鉄道本線 星川駅～～
10000系10708編成。回9434レ（土曜休日22運用）。10000系最後の10両固定編成機器未更新車。YNB化されるのも時間の問題です。
20000系20105編成。6754レ（土曜休日58運用）。
8000系8708編成。3023レ（土曜休日55運用）。
8000系8712編成。2024レ（土曜休日62運用）。
9000系9706編成。6745レ（土曜休日41運用）。これで二俣川へ。
～～相模鉄道本線・いずみ野線 二俣川駅～～
10000系10706編成。2033レ（土曜休日11運用）。こちらに乗り換えてかしわ台へ。
～～相模鉄道本線 かしわ台駅～～
8000系8708編成。2032レ（土曜休日55運用）。
～～相模鉄道 かしわ台車両センター～～
さて、ただいまよりかしわ台車両センターの周りを歩いていきます。なおすべて敷地外から撮影しております。
まずお出迎えしてくださったのは20000系（編成不明。わかる方教えてください）。
続いて夜の運用に備えてお休み中の12000系12101編成（土曜休日74運用）。
YNB化された10000系10701編成。この日は1日中休みでした。
ちょうどとなりに11000系11003編成（土曜休日69運用）が止まっていたので並べて撮ってみました。うわ、ほんとにそっくり…。
近くには10000系10705編成（土曜休日15運用）が止まっていました。
また、現在YNB化工事中の10000系10702編成の姿も見られました。
続いて保存車両たちです。
開業時に走っていた神中3形蒸気機関車とハ20形24号客車です。
アルミ試作車・6000系6021号車。
2000系モニ2005号車。
トフ400形貨車トフ400号。
ED10形電気機関車ED11号。
6000系モハ6001号車。
～～相模鉄道本線 かしわ台駅～～
かしわ台駅に戻りました。
8000系8712編成。2037レ（土曜休日62運用）。
10000系10707編成。2036レ（土曜休日12運用）。これで相模大塚へ。
～～相模鉄道本線 相模大塚駅～～
9000系9704編成。2039レ（土曜休日44運用）。
相模大塚の車庫には…。
12000系12104編成（土曜休日71運用）。
左から11000系11004編成（「8代目そうにゃんトレイン」、土曜休日61運用）、JR東日本E233系（編成不明）、12000系12104編成（土曜休日71運用）。
JR東日本E233系宮ハエ102編成。6248レ（羽沢横浜国大から248M列車、土曜休日95運用）。これで大和へ。
大和からは小田急電鉄江ノ島線の3000形3268編成（5193レ、土曜休日A43運用）で帰宅しました。
今回は以上。ご覧いただきありがとうございました。
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