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〜首都圏を中心に鉄道についての記事を1日おきに更新します。主に鉄道ニュースや予想記事など、様々な切り口から書いています〜

【鉄道ニュース】小田急電鉄、2020年度鉄道事業設備投資計画を発表

小田急電鉄は2020年7月31日、2020年度の鉄道事業設備投資計画を発表しました。今年度の投資額は265億円で、サービスの向上・安全対策の強化を重点にしています。

1.サービスの向上

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相鉄海老名駅から撮影した5000形5051編成です。昨年度1編成導入された5000形は、今年度は4編成追加導入される予定です。

①新型通勤車両「5000形」の増備

昨年度に1編成デビューした新型通勤車両「5000形」は、今年度は4編成増備します。本車両は、複々線完成後の新たな通勤車両として、拡幅車体の採用や空間の広さを追求したデザインにより、快適な車内を体感できることが特徴です。また、車内防犯カメラや、各車両に1箇所の車椅子スペースを設置するなど、安心感や優しさのある車内環境となっています。本来は今年度は5編成導入される予定でしたが、新型コロナウイルスの影響で最後の1編成(5056編成)は2021年度の導入になると予想されます。

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本厚木駅で撮影した30000形「EXEα」です。今年度は1編成のリニューアルが予定されています。現在30053編成+30253編成のリニューアルが行われており、それが今年度分のリニューアルだと思われます。

②30000形「EXE」を「EXEα」にリニューアル

特急ロマンスカー・30000形「EXE」1編成を「EXEα」にリニューアルします。EXEの快適性はそのままに、木目調の内装や、直接・間接照明によるくつろぎの空間や、大きな荷物を収納できるラゲッジスペース、多機能トイレなど、多様化するお客さまのニーズに合致したサービスを実現します。また、制御装置の更新等による省エネルギー化や、床下機器の低騒音化など、環境面にも配慮します。今年度はすでに日本車両製造豊川事業所で30053編成+30253編成のリニューアルが行われており、それが今年度分のリニューアルだと思われます。もう茶色のEXEは2編成になってしまいました。しっかり記録を…

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藤沢駅で撮影した1000形1069編成(リニューアル車)です。今年度は1編成のリニューアルが予定されています。こちらもまた現在1065編成がリニューアルの施行工事を行い、もう終了段階ですから、その編成が今年度のリニューアル分だと思われます。

③1000形1編成をリニューアル

通勤車両「1000形」を1編成リニューアルします。車椅子スペース、車内LCD案内表示器、自動放送装置などを設置することで、どなたにもより安心・快適にご利用いただけます。また、制御装置の更新等による省エネルギー化や、床下機器の低騒音化など、環境面にも配慮します。こちらもまた現在1065編成がリニューアルの施行工事を行い、もう終了段階ですから、その編成が今年度のリニューアル分だと思われます。

参宮橋駅舎のリニューアル

2020年9月のリニューアル完了に向けて、改良工事を推進します。『木と緑に溶け込む「杜」の玄関口』をコンセプトに、駅周辺の環境との共生を図りながら、木の温かみが感じられ、地域の皆さまやお客さまから愛され親しまれる駅を目指します。2020年1月に全面リニューアルした駅舎およびお客さまトイレを供用開始しており、今年度は、明治神宮へのアクセスに便利な新改札口の設置や、ホームをあたたかみのある木の質感が感じられるデザインへ改良します。

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Wikipediaから拝借した片瀬江ノ島駅舎です。

片瀬江ノ島駅のリニューアル

2020年2月より竜宮造りによる本格的な新駅舎を一部供用開始しており、今年度は、駅事務室や窓口、通路、来場者にお楽しみいただく夜間ライトアップ照明の工事を実施します。
※7月30日に駅舎のリニューアルを完了し、引き続き、外構工事や構内店舗工事を行います

2.安全対策の強化

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見えにくいと思いますが新宿駅のホームドアです。今年度は下北沢駅(1・2番ホーム)、登戸駅(1・2番ホーム)への設置が予定されています。

①ホームドアの設置

お客さまのホームからの転落やホーム上での列車との接触事故を未然に防止するため、下北沢駅(1・2番ホーム)と登戸駅(1・2番ホーム)にホームドアを設置し、今年度中に使用開始します。今後は、1日の利用者数10万人以上の駅へ優先して設置することを予定していて、さらなる安全性の向上を図ります。

ちなみに…

現在のホームドア設置状況

設置済み    新宿(4・5番ホーム)、代々木八幡、代々木上原、東北沢、
下北沢(3・4番ホーム)、世田谷代田、梅ヶ丘

2020年度    下北沢駅(1・2番ホーム)、登戸駅(1・2番ホーム)

2021年度~   新宿(8・9番ホーム)、登戸(3・4番ホーム)、町田、相模大野、海老名、本厚木、大和

※ 1日の利用者数10万人以上の駅のうち、新百合ヶ丘、藤沢については、駅舎の大規模改良工事にあわせてホームドアの整備を計画しているため、設置時期は未定です

 

ここからは写真なしです。

②法面の改修
自然災害による土砂崩壊などの被害を抑制するため、昨年度に引き続き、愛甲石田伊勢原間、東海大学前~秦野間における法面の強度向上を図ります。また、今年度から新たに多摩線で法面に関する健全度の確認などを実施します。

③踏切への高機能障害物検知装置の設置
踏切の安全性向上のため、昨年度に引き続き、3次元元での物体検知が可能なレーザレーダ方式を採用した踏切障害物検知装置の設置を進めます。

3.ロマンスカーミュージアムの建設

小田急海老名駅の隣接地に、「“子ども”も“大人”も楽しめる鉄道ミュージアム」をコンセプトとした、小田急の歴史を後世に伝える「ロマンスカーミュージアム」の建設工事を進めています。2021年春(予定)の開業に向けて、今年度は建築工事や館内コンテンツの製作などを行います。

 

今年度も盛りだくさんですね・・・。個人的にはロマンスカーミュージアムが一番楽しみです。

 

片瀬江ノ島駅舎の写真を自分で撮った写真に変更しました。

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