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【鉄道ニュース】小田急電鉄1000形1059編成(レーティッシュカラー)が1254編成と連結して10両編成運用

2020年8月1日の土曜休日E14運用(1005レ、相模大野08:21発→新松田09:06着)から、小田急電鉄1000形1059編成(レーティッシュカラー、小田原ー箱根湯本間運用専任)が1254編成と連結して10両編成運用を行いました。初日の8月1日は、小田原線江ノ島線を走行しました。

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上は写真は違いますが海老名検車区で撮影した1000形1060編成、下は正真正銘相模大野駅で撮影した1254編成です。箱根登山電車の全線運転再開を記念して、8月1日から期間限定でレーティッシュカラーの編成と通常塗装の1000形が連結されます。

これは7月23日の箱根登山電車全線運転再開を記念して、8月1日から期間限定でレーティッシュカラーの編成と通常塗装の1000形が連結されて運用されている運用です。レーティッシュカラーの4編成のうち1編成が小田原線江ノ島線多摩線で運用されています。小田原線では深夜の1往復や大野総合車両場への入出区の時に運転されますが、江ノ島線多摩線への入線はレーティッシュカラーとなってからは初めてです。1日は土曜休日E14運用に充当され、3543レ(新宿14:10発、片瀬江ノ島15:18着)と3558レ(片瀬江ノ島15:29発、新宿16:39着)と3579レ(新宿20:11発、藤沢21:09着)と3592レ(藤沢21:20発、新宿22:17着)の運用があったため、江ノ島線に入線しました。また本日2日は土曜休日E32運用で、回送(新宿→唐木田)と2728レ(唐木田12:53発、新宿13:35着)と2719レ(新宿20:13発、唐木田20:56着)の運用があったため、多摩線に入線しました。2020年7月6日には、この運用と同じ組み合わせの1059編成+1254編成が新宿駅まで試運転を行いましたが、この試運転はおそらくこのためでしょう。あとはレーティッシュカラーの編成が1か月1059編成のままか、もしくはほかの編成にかわるか、反対に6両編成が1か月1254編成のままか、またはほかの編成に代わるかが気になります。また、小田原ー箱根湯本のレーティッシュカラーの編成が1編成欠けるため、ほかのノーマル塗装の4両編成が運用に入るものとみられます。その際は未リニューアル車のみです。なぜならリニューアル車のモニターの近くには、「登山線入線禁止」と書かれたシールが貼ってあるからです。

 

★8月1日の運用☆

1059編成+1254編成、土曜休日E14運用

相模大野08:21発→新 松 田09:06着  1005レ

新  宿10:45着←新 松 田09:19発  1236レ

新  宿10:51発→小 田 原12:28着  1233レ

新  宿14:05着←小 田 原12:31発  1254レ

新  宿14:10発→片瀬江ノ島15:18着  3543レ

新  宿16:39着←片瀬江ノ島15:29発  3558レ

新  宿16:43発→小 田 原18:23着  1269レ

新  宿20:04着←小 田 原18:29発  1288レ

新  宿20:11発→藤   沢21:09着  3579レ

新  宿22:17着←藤   沢21:20発  3592レ

新  宿22:25発→本 厚 木23:54着  6713レ

 

※8月2日の運用は省略します

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