Rail Fan Voice

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【鉄道ニュース】東武鉄道9050系9152編成が秩父鉄道線内輸送・日光線南栗橋・南栗橋車両管区へ

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2020年9月16日の終電後、森林公園検修区所属の東武鉄道9050系9152編成が東上線森林公園から寄居へ回送されました。翌日17日には、秩父鉄道電気機関車であるデキ300形303号機の牽引により寄居から羽生へ輸送されました。羽生到着後には、浅草方面の引き上げ線に止められた後、17日の終電後に東武動物公園経由で日光線南栗橋南栗橋車両管区へ回送されました。

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Wikipediaから拝借した奥が東武9050系9152編成です。この9050系は、2編成しかなく、さらにいつもと違う点(下で解説します)があるため、今後の動向が注目されます。

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秩父鉄道長瀞駅付近で撮影した秩父鉄道電気機関車であるデキ300形303号機です。この車両が9152編成を牽引しました。

東上線専用の9050系伊勢崎線系統に入線するのは、同系列の9000系を含めても初めてのことだと思われます。サハ9452の台車の連結面側各1軸がPQ輪軸に換装され、車内に測定機器や死重となる水タンクが搭載されていました。今後伊勢崎線系統で何らかの試験を実施するのか、気になるところです。まさか伊勢崎線へ転属したりして…

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