Rail Fan Voice

〜首都圏を中心に鉄道についての記事を1日おきに更新します。主に鉄道ニュースや予想記事など、様々な切り口から書いています〜

【鉄道スクープ隊】小田急電鉄で噂がされている1000形1097編成について解説!

★「ミニミニ鉄道講座」カテゴリーを追加しました。

※2021.2.5追記 「調査」カテゴリーと「ミニミニ鉄道講座」カテゴリーの統合により「鉄道スクープ隊」となったので、この記事は「【鉄道スクープ隊】小田急電鉄で噂がされている1000形1097編成について解説!」となります。

 

また更新が止まってしまいました・・・。

 

さて、「ミニミニ鉄道講座」初の記事の話題は、小田急電鉄の一部のファンの間で噂がされている1000形1097編成についてです。

 

2020年7月に入り、小田急電鉄1000形のリニューアル計画変更により、1000形で唯一8両編成だった1081編成のうち、サハ1181・サハ1381を除く6両が廃車になり、その後1055編成のうち先頭車のクハ1155が廃車になっています。そこで、残った1081編成のサハ2両と、1055編成の3両が大野総合車両所でリニューアルを行っている、とみられています。その編成が1097編成になるのではないかと、予想しているのです。

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相模大野駅で撮影した1081編成です。この編成は5号車のサハ1181と3号車のサハ1381の付随車2両が活用されます。

1081編成は、5号車のサハ1181と3号車のサハ1381の付随車2両が活用され、10両固定編成となる場合は元5号車が7号車となりサハ1197に、元3号車が6号車となってサハ1297にそれぞれ改番されることになりそう。リニューアルされた10両固定編成は6号車と7号車に車いす・ベビーカースペース(フリースペース)があることから、サハ1197とサハ1297はフリースペースが設置されますね。

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Wikipediaから拝借した1055編成です。この編成はクハ1155以外の3両が活用されます(クハ1155は廃車済み)。

1055編成はクハ1155以外の3両が活用されます。号車番号は変更されませんが元クハ1055がクハ1097に、元デハ1005がデハ1047に、元デハ1105がデハ1147にそれぞれ改番されそう。この際クハ1097となる元クハ1055は電気連結器を撤去し、検査出場の際にスカートを変更するものと予想されます。

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Wikipediaから拝借した1255編成です。一部のファンでは、1097編成の残り5両の車両はこの1255編成が活用されるのではないかと予想されています。実際、この編成はすでに運用を離脱しています。

1081編成と1055編成の合計5両がリニューアルされるとすると、残りの5両は1255編成のうちクハ1155編成を除く車両となりそうです。その際は、クハ1155が廃車になると思われます。

 

ここまで整理すると、1097編成はこのようになります。

<組み換え前>

←新宿・片瀬江ノ島 クハ1055+デハ1005+デハ1105+サハ1181+サハ1381+デハ1205+デハ1305+サハ1355+デハ1405+クハ1455 小田原・藤沢・唐木田

<組み換え後>

←新宿・片瀬江ノ島 クハ1097+デハ1047+デハ1147+サハ1197+サハ1297+デハ1247+デハ1347+サハ1397+デハ1447+クハ1497 小田原・藤沢・唐木田

ちなみに、2020年度のリニューアル計画では4両1編成で、すでにリニューアルされて運用に復帰している1065編成のみが対象のため、1097編成は2021年度のリニューアル対象の扱いになりそうです。

1097編成は1081編成の付随車を活用するため、フル編成で組成したときには新製当初からの10両固定編成に見えるかもしれません。

実は元1055編成の3両(新宿・片瀬江ノ島寄りから元クハ1055+デハ1005+デハ1105)、元1081編成の2両(新宿・片瀬江ノ島寄りから元サハ1181+サハ1381)、元1255編成の5両(新宿・片瀬江ノ島寄りから元デハ1205+デハ1305+サハ1355+デハ1405+クハ1455)で、すべて製造所が違います。元1055編成が日本車輌製造、元1081編成が川崎重工業、元1255編成が東急車輛製造(現在の総合車両製作所)となっています。こりゃ面白い編成になりそうだ…。

 

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