Rail Fan Voice

基本1日おきに更新の鉄道ブログ。低クオリティの記事を量産していることで有名な(?)ブログです。

【架空鉄道2】始動!「新横浜鉄道」!

 こんばんは。いかがお過ごしですか?

 

 前にも「架空鉄道開発史」というものを作っていたのですが、企画段階で止まっていました。これから白紙に戻して、新しい架空鉄道を作ろうと思います。

 

 その名も「新横浜鉄道」です!!

 

 モデルは相模鉄道です。時代設定は最初は1970年代にしようと思います。

 


 

 ★一応架空鉄道を作ろうと思ったのはこのブログを見たからです。

kyoden.hateblo.jp

 


 

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こちらが停車駅のご案内です。

 

 ではこれから、駅の案内をしていきたいと思います。

 

  • 真函世駅(Mahakoyo)
    各駅停車・急行ともに停車。始発駅。JR線乗り換え可。5面4線の予定。モデルはもちろん横浜駅。なぜ「真函世」かはわかる人にはわかるでしょう…。
  • 古津賀駅(Kotsuka)~洞沼町駅(Horanumacho)
    各駅停車のみ停車。1面2線の島式ホームになる予定。
  • 月川駅(Tsukikawa)
    各駅停車・急行ともに停車。2面4線になる予定。
  • 金山大学前(Kanayamadaigaku-mae)
    各駅停車・急行ともに停車。2面3線の予定。真ん中の1線は留置線。
  • 誠台駅(Makotodai)
    各駅停車のみ停車。2面2線の相対式ホームになる予定。なおこの駅付近に「誠台車両センター」を建設予定。
  • 此処田駅(Kokoda)
    各駅停車・急行ともに停車。2面2線の相対式ホームになる予定。
  • 功戸橋駅(Koto-bashi)・響橋駅(Kyobashi)
    各駅停車のみ停車。2面2線の相対式ホームになる予定。
  • 東谷駅(Higashiya)
    各駅停車・急行ともに停車。終点。2面4線になる予定。真函世寄りに留置線設置。

ちなみに車両は、1970年ごろの相鉄線からCtrl+Cで持ってきます。以上!

 


 

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