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〜首都圏を中心に鉄道についての記事を1日おきに更新します。主に鉄道ニュースや予想記事など、様々な切り口から書いています〜

【撮影日記】2021.7.17 JR東日本の大回り乗車記!

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綱島急行氏作成。本日は・・・


 おはようございます。いかがお過ごしですか?

 

 お盆の5日連続投稿、3日目となる今日は大回り乗車記です!

 

 大回り乗車について簡単にご説明します。JR東日本の大都市近郊圏のみを普通乗車券とかで行った場合は最も安い運賃で行けるっていう制度を利用したやつです。

 

 例えば、藤沢~大宮を距離が違う上野東京ライン経由で行っても湘南新宿ライン経由で行っても料金は同じ、山手線の東京~有楽町を外回りで行っても内回りで行っても料金は同じみたいなもんです。これを利用して大回りをするわけです。

 

 ただし!!!

 

 一つ絶対守らなければいけないルールがあります。それは、同じ区間を二度通ってはいけないというものです。これを守らなければ大回りは成立しません。

 

 ということで、ご定番・名鉄大好き氏と行ってまいりました。区間は宿河原~登戸です。さあ、どうやって行くのか、ご注目ください!! ちなみに今回列車番号の背景色は路線のカラーコードにしております。種別ごとには設定しておりませんのでご注意ください。

 

 まずは小田急湘南台から南武線との接続駅である登戸へ。8055編成に乗りました。

 

 続いて登戸からは名鉄大好き氏と合流するため南武線で一駅。宿河原駅へ行きます。

 

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久しぶりに南武線に乗りました。6年ぶりかな…?

乗車電は8000番台の横ナハN35編成による710F列車でした。

 

 宿河原で名鉄大好き氏と合流。切符を購入しました。

 

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切符を購入しました。マルス券…!!

 

 マルス券ということに驚きました。では。。。

 

 大回りの旅、スタートです!!

 

 まずは南武線でひたすら川崎方面を目指します。

 

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さあ、この電車でどこを目指すのか???

8000番台・横ナハN16編成。742F列車

 

 降りた駅は・・・

 

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武蔵小杉駅です。

 

 武蔵小杉駅となります。この駅で何線に乗り換えるのか…?

 

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横須賀線です。消えゆくE217系

横須賀線に乗り換えました。乗車電は横クラY-19編成+横クラY-122編成の0773F列車でした(Y-122編成に乗車)。

 

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ちなみに横須賀線ホームからは東海道新幹線も見えました。

 

 さて、この電車に乗ってたどり着いたのは・・・

 

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東京駅です。

 

 日本を代表する一大ターミナル、東京駅です。横須賀線総武快速線ホームは地下5階にあります。

 

 さて、まるで迷路のような道を通って京葉線に乗ります。

 

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この快速上総一ノ宮行に乗る予定でしたが…

 

 933A列車/3933A列車に乗る予定でしたが…

 

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今後の行程に影響が出なければいいけど。。。

 

 乗り遅れてしまいました。仕方ないので9時6分発の武蔵野線直通列車に乗ります。

 

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なんか2番線にいました。

2番線にE257系500番台の回送が止まってました。

 

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乗ったのは・・・

E231系0番台・千ケヨMU31編成でした。府中本町行き956E列車

 

 さて、京葉線には発車メロディ「Verde Rayo V2」が即切りされることで有名な越中島駅がありますが、結構なってた印象です。

 

 この電車で西船橋に行って総武線各駅停車に乗りました。824B列車船橋で降りたので後追いを載せます。

 

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E231系500番台の八ミツ(←密です)A520編成。一番最初に転属した編成です。

 

 船橋駅では総武快速線に乗りました。

 

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成田空港行きです。

横クラY-36編成の0755F列車でした。

 

 乗車中の風景…

 

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千葉県あたりは緑が豊かでした。「あー一面のクソミドリ」とは言いません。

 

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成田駅に到着。

 

 成田駅で降りました。ここが空港の一駅前とはとても思えないほど静かでした。

 

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この光景もいつかは見納めか。。。

 

 さて、エメラルドグリーンの帯の車両・成田線我孫子支線に乗り換えます!

 

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成田駅駅名標。レトロな感じでした。

 

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房総色の209系が止まっていました。これもいつかはいなくなるんだね。。。

 

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この電車で終点の我孫子まで。この時間に10両は正直輸送力過剰な気がするんですけどね。。。

さて、乗ったのはE231系0番台の東マト114編成です。列車番号850M列車

 

 我孫子を目指して。。。ちなみにこの時間はやはり結構すいていました。なぜこの時間は10両なのか、ちょっと謎です…

 

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常磐緩行線のホームにはなんと小田急4000形が!! 遠いところに行っているときに地元の車両がいるとちょっとうれしくなります。

 

 さて、我孫子に到着しました。ここでいったん昼食を…やっぱり我孫子と言ったらこれでしょ!!

 

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降りたホームにあったので便利でした。

 

 ドゥワァ! カラアゲソバ!!

 

 弥生軒唐揚げそばでしょ~ということでここで唐揚げそばを食べました。

 

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こちらの商品を頼みました。

 

 唐揚げ1個のそばを頼みました。この時金がなかったのが理由で1個にしたというのは秘密。

 

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こちらが唐揚げそばです。ひゃ~唐揚げでかい!!

 

 頼んだら1~2分でできました。早いです。ちなみに8号店は立ち食いそばです(ほかのところは知りませんが…)。

 

 しかし、唐揚げのどでかさにはすごい圧倒されましたね~また食べてみたいです。

 

 さて、唐揚げそばを堪能した後は旅の続きです。常磐緩行線でまいります。

 

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その前に、撮ったことがなかった←おい E531系をビデオに収めました。

こちらはE531系。水カツK-125編成の363M列車でした。

 

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肝心の乗車電。我孫子で撮る時間がありませんでした。ここで違和感に気づいたあなたは天才です。

東京メトロ所属の16000系16108編成。列車番号1102K列車

 

 はぁ?

 

 Kって所定はJRのE233系ですよ? これって代走じゃないですか(これに気づいたのがこの記事を書いているとき)!

 

 さて、松戸かどっかの駅で快速に乗り換えます。

 

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おっと?

 

 なんとこいつが。

 

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。。。

 

 オイゴラァぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ!!

 

 見事に4000に裏被りされました。この車両は成田線開業120周年を記念してスカ色に塗られたE231系0番台の東マト139編成です。

 

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トリミングしました。

 

 トリミングしました。4000さえいなければ(さっきの嬉しさはどこに行った)

 

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上野に到着。

 

 上野駅に到着しました。乗ったのは東マト109編成の1136H列車でした。

 

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上野からは東京の大動脈・山手線で移動します。

山手線で移動します。東京駅には行きません(行ったら不正大回りになるためです)。来たのはE235系東トウ08編成でした。列車番号1123G列車

 

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発車標。

 

 余談ですが、発車標は「約3分後」というような表示方法にかわっていました。

 

 ではこれでどこに行くのかというと、秋葉原駅です。中央線各駅停車で。

 

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ホームのミルクスタンドにて購入。おいしかったです。

 

 ホームのミルクスタンドに、いろいろな牛乳がありました。その中で某は、こちらののむヨーグルトを飲みました。

 

 さて、電車がやってきました。

 

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元山手線。さっきも乗りました(同じ編成に乗ったとは言っていない)。

E231系500番台のA529編成です。乗車電は1213B列車

 

 御茶ノ水で快速電車に乗り換えます。来たのは・・・

 

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トイレなしの編成。いずれはつくんでしょうね。。。

E233系0番台八トタT22編成。中央線1223T列車。これで新宿に飛びます。

 

 いや~世界一の乗降客数を誇る新宿。やはり広いですね~

 

 来たのは・・・

 

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これは・・・

 ドゥワァ! トウキョウリンカイコウソクテツドウリンカイライン!!

 

 まさかのこれです。

 

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りんかい線の車両ですね。

東京臨海高速鉄道所属の70-000系70-090編成。1287F列車

 

 これで終点の川越まで。乗車時間長かった…

 

 乗車中…

 

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すごい緑豊か。

 

 川越線を走ってると、さっきの総武快速線みたいな感じの緑豊かさが。しかも単線です。単線を10両で走るって、なかなか迫力あります。

 

 川越駅ではこちらに乗り換えます。

 

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八高・川越線です。

209系3500番台宮ハエ54編成。1467H列車1466E列車川越線八高線直通列車です。高麗川から八高線になります。

 

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なんと!

 

 ドゥワァ! モトトウキョウリンカイコウソクテツドウリンカイラインノシャリョウ!!

 

 どっかの交換駅で209系3100番台を目撃しました。もともと先ほどの東京臨海高速鉄道70-000系です。この車両に関する記事も今度出そうかなと思います。

 

 どっかの駅でもう1編成撮ったんですけど写真が消えてた。。。カナシイ

 

 さて、拝島駅で降りて、青梅線に乗り換えました。

 

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影がひどい…

八トタH51編成。中央線への直通列車である1516T列車で立川に行きます。

 

 そしてJR線最後の乗車電…

 

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長かった旅の最後の電車…

8000番台の横ナハN28編成による1540F列車。登戸に行きます。

 

 登戸で…

 

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無効印をいただきました。

 

 旅の思い出!!

 

 登戸からは昨日の記事で取り上げた8065編成で湘南台に帰りました。

 

 経路をおさらいしましょう。

 

 宿河原→武蔵小杉→東京→西船橋船橋→成田→我孫子→上野→秋葉原御茶ノ水→新宿→川越→拝島→立川→登戸 でした!

 

 さて、長い記事でしたがいかがだったでしょうか。この長い距離をたったの140円で楽しめるっていうのがすごいお得です。皆様も大回り乗車やってみてください! ↓↓↓まだ続くよ↓↓↓

 

 あ、ちなみに明日からはサムネ担当の綱島急行氏が記事を書いてくださるかも??? お楽しみに!!

 

 最後に、今回の記事サムネを製作してくださった綱島急行氏、旅で一緒に行った名鉄大好き氏に感謝申し上げます!! ということで、本日もありがとうございました!!

 

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