Rail Fan Voice

〜首都圏を中心に鉄道についての記事を1日おきに更新します。主に鉄道ニュースや予想記事など、様々な切り口から書いています〜

【鉄道ニュース】【COVID-19】名鉄またダイヤ改正! 減便がメインです

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サムネは綱島急行氏がデザイン、画像は名鉄大好き氏と綱島急行氏より。名鉄、またダイヤ改正するそうです。

 

 おはようございます。いかがお過ごしですか?

 

 本日より5日間、お盆休みの5日間連続投稿を始めます! ネタは考えてあるのでお楽しみに…

 

 さて、今回の連続投稿、1日目はファンに大人気! 「名鉄」こと名古屋鉄道ダイヤ改正に関する話題でございます。というのも、今年の5月22日にダイヤ改正下ばっかりの名鉄、10月にまた改正するというのです。。。ちなみに、某が最近名鉄にはまったのでこの記事を書いております。画像はないので友達とサムネ担当者にもらってます。

 

 

ダイヤ改正の概要

 今回のダイヤ改正は、新型コロナウイルスによる旅客需要の減少によるもので、名古屋本線竹鼻線羽島線豊川線広見線尾西線各務原線瀬戸線で行われます。路線に関しては事細かに説明すると大変なことになるので各自調べてください。。。

 

 改正日は10月30日・土曜日です。大事なことなのでもう一度。改正日は10月30日・土曜日です。上記8路線のうち、目立った改正内容となるのは豊川線尾西線各務原線瀬戸線です。今回メインに解説するのはこれらの4路線となります。

 

↓詳しいことはこちらのリリースをご覧ください。

10月30日(土)にダイヤ改正を実施します(名古屋鉄道公式プレスリリース)

 

豊川線は全線で減便されます

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名鉄大好き氏ご提供。画像は名古屋本線から豊川線に直通する準急。豊川線国府豊川稲荷の全線でダイヤ改正。まさかの。。。

 

 まずは国府豊川稲荷を走る豊川線。現在平日・土休日ともに線内折り返しの普通が1時間当たり4本、だいたい15分間隔で走っていますが、改正後は半減し毎時2本となってしまいます。ということは30分間隔になるということでしょうか。5月の改正で昼間名古屋本線に直通する急行が消滅してしまいましたが、さらに追い打ちをかけてきました。

 

尾西線は一部区間で減便

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綱島急行氏ご提供。写真は名古屋本線直通の普通。今回のダイヤ改正でどうなるか?

 

 続いては尾西線です。現在平日・土休日ともに10~14時台、名鉄一宮~津島間で毎時4本普通が運転されていますが、改正後は、ちょっとややこしくなります。。。

 

 と言いますと、森上駅での折り返し列車が誕生します名鉄一宮~森上で4本、森上~津島間で2本になります。なんと、現在定期運行に存在しない森上行きが登場することになります

 

各務原線も一部区間で減便、犬山線にも影響が及ぶかも?

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名鉄大好き氏ご提供。各務原線と直通している犬山線の犬山橋を渡る5000系。各務原線ダイヤ改正の影響は犬山線の一部区間にも及びます。

 

 各務原線名鉄岐阜新鵜沼を結ぶ路線で、犬山線・犬山まで直通します。これらの路線でもダイヤ改正が行われます。

 

 現在平日・d(ry 10時~14時台に毎時4本の普通列車(うち2本は犬山~新那加間で急行運転)が走っていますが、10月からは三柿野駅で折り返し列車が爆誕し、名鉄岐阜~三柿野で毎時4本、三柿野~犬山で毎時2本となります。三柿野~犬山間は本数が減りますが、少なくとも新鵜沼~犬山間は犬山線の列車があるので大丈夫でしょう。

 

瀬戸線は普通化により利便性向上!

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綱島急行氏ご提供。孤立路線の瀬戸線は準急通過駅の利便性が向上します!

 

 名鉄で唯一他の路線と孤立している瀬戸線です。この瀬戸線、なんと大躍進します!

 

 現在平日・d(ry 10時~14時台に準急2本、普通4本が運転されていますが、改正後は準急が普通に置き換わります。これにより運行間隔が均一化し、準急通過駅の利便性が向上します。

 

その他

 その他、名古屋本線竹鼻線羽島線豊川線広見線において普通列車の運行本数・運行区間等の見直しをします。

 

最後に

 画像を提供してくださった名鉄大好き氏、およびサムネ担当の綱島急行氏に感謝致します。綱島急行さんは5日間連続なのでお仕事が増えるかもですが、よろしくお願いします()

 

名鉄大好き氏のTwitterです。

twitter.com

 

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