Rail Fan Voice

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【鉄道ニュース】クヤ31形と8000形が併結試運転! クヤ検の牽引車両の動向はひと段落か

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8066Fの画像は綱島急行氏提供(まともなカットなかったぁ…)。これで次期クヤ牽引車は8000形に決まったので動きはひと段落しそうですね。

 

 今日、小田急電鉄のクヤ31形が8066編成と併結し、相模大野~小田原間にて試運転を実施しました。クヤ31形が1000形以外と併結するのは2004年のクヤ31形デビュー以来初となります。

 

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8066Fは写真の8065編成と同じく、スカートに穴が開いています。

 

 今回併結試運転を行ったのは8066Fですが、他にも8065Fが8066Fと同じ形状のスカートで、クヤ検対応のものと思われます。それぞれクハ8165・クハ8166各号車が改造されています。

 

 今回の試運転ではクヤ31形のパンタグラフが上がっていたため、架線検測も行う際を想定していたものと予測できます。また、クヤ31形の妻面にある電気連結器ですが、8000形との併結に対応するため検査と同時に2段化されたものと思われます。

 

 今回8000形がクヤと併結したということは、今後のクヤ31形の牽引車は8000形に決定したということになりますね。ただ、8000形も先は長くないので、なぜ8000形をクヤのペアに選定したのでしょう…

 


 

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