Rail Fan Voice

〜首都圏を中心に鉄道についての記事を1日おきに更新します。主に鉄道ニュースや予想記事など、様々な切り口から書いています〜

【鉄道ニュース】【鉄道スクープ隊】相鉄20000系に弟ができた

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今回もサムネ制作のプロに作ってもらいました。ありがとうございます。

 

 おはようございます。いかがお過ごしですか?

 

 ネタを取り上げるのが遅くなって大変申し訳ございません。既報の通りですが、相模鉄道東急電鉄への直通用に8両固定編成(目黒線系統への直通用か?)の21000系を導入し始めました。

 

 この21000系なんですが、すでに営業運転している10両固定編成で同じく東急への直通用車両・20000系とほぼ外観も内装も同じです。まるで20000系に、弟ができたみたいですよね。

 

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21000系、順調に増備されています。

 

 この21000系、6月末より甲種輸送が開始され、現在は2編成がすでに登場していて、それぞれ21101編成、21102編成という風に附番されています。21000系は8両固定編成なので、10両固定編成の8000系とかと比べると輸送力が落ちるわけですが、その車両とかの置き換えも含めて、今回は考えてみたいと思います。

 

21000系は8000系VVVF未更新車の置き換えをするのか

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現在8000系には8701編成・8705編成・8706編成がまだVVVF未更新で残っています。

 

 まずは8000系のうち3編成のVVVF未更新車(GTO-VVVFで残る編成)の今後について検討してみましょう。8000系は去年からおととしにかけてVVVF未更新の8702編成・8703編成・8704編成が20000系によって廃車されたわけなんですけれども、2021年3月に8703編成が置き換えられて以来8000系に廃車は発生していません。20000系の増備が止まったからだと思います。

 

 では、21000系が営業運転に投入されたら8000系の置き換えは再開するかと聞かれた際、某は「NO」と答えます。これはあくまで個人の意見ですが、先ほども述べた通り10両固定編成を8両固定編成で置き換えたら当然ですが輸送力は落ちるからです。輸送力を落としてまで機器類の古い車両を置き換えるとは到底考えられません。

 

10000系8両固定編成は21000系に置き換えられるか

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10000系8両固定編成。登場から20年近くたっているので置き換えられる可能性はあるか?

 

 次は、同じ8両固定編成の10000系について考えてみましょう。登場から約20年、機器更新が始まってはいますが、小田急と同じ思想で1000形のようにリニューアルと廃車を同時進行するか・・・その可能性は低いと思います。

 

 なぜかといいますと、21000系は東急直通用の車両だからです。あくまで東急直通用です。もし本線系統の車両を置き換えてしまったら本線の輸送力が落ちるので・・・あれ? そしたら8000系の件もこれで?

 

 まああとは全然説得力はないですが、相鉄だからです。相鉄ってここ最近車両を廃車する際は少なくとも30年近く走らせた車両を優先していますから。そしたら先ほど出した小田急の思想も参考にはならなかった・・・うーん、まあ、こんなに早い時期に置き換えるとは思いません。

 

最後に

 

 最後の方グダグダになってしまい申し訳ございませんでした。でもまあ21000系は東急直通のために増備されたのであって、既存車両の置き換えが目的ではないって考えれば自然なのかな。。。

 


 

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